说到这个汽车质量，相信依旧是（shì）很多朋友所最为关注的，一（yī）方面（miàn）车子的（de）质量（liàng）就决定了后期用车养车的省心程（chéng）度、跑4S店维修店的（de）频率，另一方（fāng）面质量好点的车子在以后要将车子转（zhuǎn）卖出去（qù）之时（shí）所收（shōu）到的报价也要（yào）更高（gāo），因此，从前（qián）期（qī）买车（chē）的时（shí）候就看（kàn）准（zhǔn）一个质量比较可靠的品牌对于咱们来说当然也就是有百利而无一害的。那（nà）么不少朋友可能（néng）会问，仅仅通过亲戚朋友口口相传（chuán）的品牌或者车型口碑，就真的能够（gòu）深刻地了解到这个（gè）品（pǐn）牌的质量吗（ma）？答案我想（xiǎng）说当然是不全（quán）面的（de），或者说是片段（duàn）化（huà）、零散化（huà）甚至以偏概全（quán）的，那既然如（rú）此，我们有没有一个更有效、更直（zhí）观的方法来准去地判断一（yī）个汽车（chē）品牌的质量好坏呢？哎，方（fāng）法当然有，那就是（shì）去搜寻（xún）各（gè）大主流媒体所发布的汽车品（pǐn）牌质（zhì）量排名。

质量最好（hǎo）的十（shí）大汽车品牌，大众、本（běn）田未入榜（bǎng），现代第（dì）9，宝马仅第7

近日，全球公（gōng）认最具权威性的汽车质（zhì）量排行、美（měi）国知（zhī）名（míng）媒（méi）体——J.D.Power就公布了一份2019年汽车品牌质（zhì）量排行榜单，这份榜单的评选每年都由（yóu）J.D.Power通过严格的（de）测试来完（wán）成，对汽（qì）车品牌（pái）的质量进行评估（gū），然后发布质量排行榜（依照PP100大小排列（liè），PP100也被称为百车故（gù）障数），而也正是因为其具有权威性，而且和厂（chǎng）家车企没（méi）有（yǒu）任何（hé）瓜葛（gě），所（suǒ）以J.D.Power深受消（xiāo）费者的信赖。在业内，J.D. Power的研（yán）究也以独立性（xìng）和客观性（xìng）著称于世，在2013年Honomichl全（quán）球市场调研公司25强中它就排名第13，成为全（quán）球最专业（yè）最权威的市场调研公司之一。此外，J.D. Power在（zài）汽车用户满意指数（shù）方（fāng）面也获得了全球工（gōng）商界的较高认同，在全（quán）球和中国国（guó）内汽车行业的调查和研究实力也可谓是（shì）首屈一指。说了这么多，因此对于（yú）这家J.D.Power所评选出来的（de）榜单师哥觉（jiào）得可信度（dù）还是很高的。

质量最好的十大汽车品（pǐn）牌，大众、本（běn）田未入榜，现代（dài）第9，宝马仅第7

质量（liàng）最好的十（shí）大汽车品（pǐn）牌，大众、本（běn）田未入榜，现代第9，宝（bǎo）马仅第7

关于评选方式，需要（yào）说明的一点是，J.D.Power的车主可靠性调查是（shì）在100辆车中出现的故障次数（shù）来做调查（chá），而（ér）调查对象都是真实的车主，因（yīn）此其有着较高的权威性。不过，这对于国内而言，权（quán）威性则是相对较（jiào）低，除了一些全进口形式销售的（de）品牌而言（yán），已（yǐ）经国（guó）产化的品（pǐn）牌（pái）车型（xíng）则是有一（yī）定差距。下面就来给大家（jiā）分（fèn）享（xiǎng）一（yī）下J.D.Power发（fā）布的（de）2019年质量最好（hǎo）的（de）十大品牌（pái），其（qí）中丰田汽车排名第三（sān）位（wèi），现代汽车排名（míng）第九位，而国内销量（liàng）最好的大众和（hé）本田汽车（chē）均没（méi）有（yǒu）入榜，所以这份排名表现（xiàn）还是让人很意外的。好了，赶紧来具体看看，质量最（zuì）好的（de）十大汽车品（pǐn）牌，大众、本田未入（rù）榜，现代第（dì）9，宝马仅（jǐn）第7。

第十名，Kia（起亚）

百车故障数：126

质量最好的十大（dà）汽车品牌，大众、本（běn）田未入（rù）榜（bǎng），现代第9，宝马仅（jǐn）第7

质（zhì）量最好的十大汽车品牌，大众、本田未入榜，现代（dài）第9，宝马仅第7

质量最好的十大（dà）汽车品牌，大众、本（běn）田未入榜，现代第9，宝马仅第7

第十（shí）名（míng）是（shì）韩系（xì）车阵营里的起亚，作为在（zài）国内销售（shòu）仅有（yǒu）的（de）两（liǎng）个韩（hán）系品牌之一（yī），起（qǐ）亚近些年似（sì）乎有些（xiē）混不（bú）下（xià）去（qù）的感（gǎn）觉，当（dāng）然这（zhè）里（lǐ）很大一部分因素也跟（gēn）厂家的决策与定位有关，所以起亚车卖不卖（mài）的好我们姑且先不说。而提到质量（liàng）这块上，起亚的百车故障数也达到了126起，在今天的排名中（zhōng）排名第十，能（néng）够进入到这么多汽（qì）车品牌的前（qián）十名，我（wǒ）觉得起亚也（yě）是挺牛逼的，所以咱们不要小（xiǎo）看了它。

第九（jiǔ）名，Hyundai（现代（dài））

百车故障数（shù）：124

质（zhì）量（liàng）最好（hǎo）的十大汽（qì）车品牌，大众、本（běn）田未入榜，现代（dài）第9，宝马仅第7

质（zhì）量最好的（de）十大汽车品牌，大（dà）众、本（běn）田未入（rù）榜，现（xiàn）代第（dì）9，宝马仅第7

第九名是现（xiàn）代，提到韩系（xì）车，我们首先想到的就总是外观颜值高，但实际（jì）却（què）是中看（kàn）不中用（yòng），那韩系（xì）车真的是这样的吗？我觉得（dé）不完全（quán）是。不可否认，韩系（xì）车确实（shí）铁皮（pí）薄、车漆薄，但是你（nǐ）能说薄就是（shì）一（yī）台车的问题（tí）吗？或许人家（jiā）就是（shì）出于节约成本但（dàn）是却把（bǎ）质量放在某些看不到（dào）的地方了呢？开过或者说家里有（yǒu）一些（xiē）比较好的韩系车（chē）的朋（péng）友肯定就知道，韩系车其实在整体的质量把控上还是做的非常不（bú）错的。而（ér）现代就是（shì）其中代表，我们（men）能看（kàn）到在J.D.Power评选出来的2019汽车质（zhì）量（liàng）排行中，现代的百（bǎi）车故障数就只有124，和奥迪并驾齐驱，由此我们是（shì）否（fǒu）就可以说，现代的质（zhì）量已经（jīng）不输奥迪（dí）了呢？因此，韩系（xì）车其实（shí）咱（zán）们还是不要太小瞧了（le）它，毕竟人家的（de）汽车工业基础也是不（bú）错的。

第八（bā）名，Audi（奥迪）

百（bǎi）车故障（zhàng）数（shù）：124

质量最好的十大（dà）汽车品（pǐn）牌，大众、本田未入榜，现代第9，宝马（mǎ）仅第7

质量最好的十（shí）大汽（qì）车品牌，大众、本田未入榜（bǎng），现（xiàn）代第9，宝（bǎo）马仅（jǐn）第7

第八名是奥迪，在国内（nèi）奥迪（dí）的名声很长一段时间里都是要超过奔驰的，作为曾经（jīng）官车象征（zhēng），奥迪A6L也给国（guó）人留下了非常深刻的印象（xiàng）。而在国内，奥迪的故障数（shù）其实也大多集（jí）中（zhōng）在（zài）烧机油、变速箱等问题之上，去到国外，奥迪（dí）的问题也大多还是老样子，这也（yě）是大众（zhòng）集团车型的通病。但（dàn）刨除掉这（zhè）些（xiē），奥迪车整体的品质把控我（wǒ）觉得还是非常过关（guān）的，百车故障数只（zhī）有124起，排在（zài）第八名并（bìng）不算是很（hěn）高（gāo），构不成槽点。

第七名，BMW（宝马）

百车故障数（shù）：122

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质量最好的十（shí）大汽车品（pǐn）牌，大（dà）众、本田未（wèi）入（rù）榜，现代第（dì）9，宝马仅第7

质量最好的十大汽车品牌，大众、本田未入榜（bǎng），现代第9，宝马（mǎ）仅第7

第七名（míng）是（shì）宝（bǎo）马，作为国内（nèi）最受欢迎的豪（háo）华品牌车型之一，宝马仅仅（jǐn）排在（zài）第（dì）七（qī）有（yǒu）些不可思议，而它百车故障数也达到了122起，高于（yú）丰田、雪佛兰和别克品牌，甚（shèn）至于和（hé）自家MINI相比（bǐ），宝马的故（gù）障（zhàng）数也是要更高的（de）。至于原（yuán）因，我觉得可能还是跟宝马（mǎ）在发动机方面总要漏（lòu）油（yóu）有很大关系（xì）吧，毕竟宝马最擅长的就是（shì）开几年（nián）之后（hòu）这里（lǐ）漏油、哪里渗油了（le），所以（yǐ）这（zhè）可能是造成它故障数居高不下（xià）的主要原因之一（yī）。

第六名，Mini（宝马迷你）

百车故障数（shù）：119

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质量最好的十（shí）大汽车品牌，大众、本田未入榜，现代第（dì）9，宝（bǎo）马仅第（dì）7

第六名是宝马MINI，作为（wéi）宝马集团旗下的（de）一个小众品牌，MINI的用户也大都是一些小资情调的年（nián）轻男女，所以在整体的（de）用车情（qíng）况上我相信也（yě）是要比其它品牌车主更爱惜的。再（zài）加上它由宝马打造，所以在产品品（pǐn）控上势必（bì）也就会更（gèng）加严格，因（yīn）此MINI的百车故（gù）障数（shù）为119起，排在第（dì）六我觉得没问题，可信度（dù）也是很（hěn）高的。

第五名（míng），Buick（别克）

百车故障数（shù）：118

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质量最好的十大汽车品牌，大（dà）众、本田未（wèi）入榜（bǎng），现代第9，宝马仅第7

别克（kè）排名第五，其实对（duì）于这个百车故（gù）障数118起我是有些怀（huái）疑的，毕竟（jìng）别克在咱们国内的（de）小毛病还是挺多的，而（ér）出现（xiàn）问题的情况又尤以变速箱问（wèn）题为（wéi）主，所（suǒ）以这个数据（jù）对于咱（zán）们国（guó）内而言（yán）我觉（jiào）得可信度不（bú）高。而放眼（yǎn）美（měi）国市场，可能他们的百车（chē）故障数（shù）如此之（zhī）低也（yě）跟其别克车型大都是像昂科威甚至是昂科雷这样的（de）车型有关吧。

第（dì）四名，Chevrolet（雪佛兰）

百车故障数：115

质量最（zuì）好的十大汽车品牌，大众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第（dì）7

质量最好的十（shí）大汽车品牌，大众、本田未入（rù）榜，现代第9，宝马仅（jǐn）第7

第四名是Chevrolet，也就是咱们所熟（shú）知的雪佛（fó）兰，作为一个全球汽车品牌，雪（xuě）佛（fó）兰在美国（guó）的地位（wèi）其实（shí）是要高于（yú）别克的，不（bú）过来到（dào）国内（nèi）这个现（xiàn）象却要反过来，这也是通用在国内外的定位不同（tóng）。而（ér）提到汽车质量，雪佛兰这（zhè）个品牌在（zài）百车（chē）故（gù）障数上面也（yě）是（shì）要（yào）少（shǎo）于别克的，百车（chē）故障数（shù）只有115起，比别（bié）克的还低了3起，所以整（zhěng）体来（lái）说雪佛兰这个品牌的质量还是（shì）非常（cháng）值得（dé）认可（kě）的，可以推荐（jiàn）给大家。

第三名，Toyota（丰田（tián））

百车故障（zhàng）数（shù）：108

质量（liàng）最好的十大汽车品牌，大众、本田未入榜，现代第9，宝马（mǎ）仅第7

质量最（zuì）好的十大汽车品牌，大（dà）众、本田未入榜（bǎng），现代第9，宝马仅第7

第三名是丰（fēng）田，作为高端车雷克萨斯的母公司，丰田汽（qì）车工业株式会社（shè）的造车实力（lì）自（zì）然也是毋庸置疑，而且单（dān）车利（lì）润率做到了全球第一，这点是让大众集团也望尘莫及的。而在百车故障数上面（miàn），丰田的整体（tǐ）百车（chē）故障数（shù）都只（zhī）有108，和保（bǎo）时捷是持平的，因此不得不说丰田确（què）实厉（lì）害啊。作为全球仅次于大众的第二大汽（qì）车品牌（pái），无论是在中（zhōng）国还是美（měi）国，销（xiāo）量（liàng）都是非常好的，此次丰田质量（liàng）排名前（qián）三，也算是实至（zhì）名归了。

第（dì）二名（míng），Porsche（保时捷）

百车（chē）故障数：108起

质量最好的十大汽车品牌，大众、本田未入榜，现（xiàn）代（dài）第9，宝马仅第7

质量最好的十大（dà）汽车品（pǐn）牌，大（dà）众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第7

这（zhè）倒数第二个（gè）也是今天的亚军（jun1）就是来自德国的保时捷，作为大众集团最"得益"的汽车品牌，保（bǎo）时捷拥有着很高的地位，而（ér）也正因为这种地位（wèi）的加持，德国人（rén）对于保时捷的（de）打造（zào）可谓匠心（xīn）独居。在这次的榜单中（zhōng），保时捷每100辆（liàng）车也仅（jǐn）仅出现了108个问题，整体（tǐ）也（yě）是很低的（de）了。另外，此前国内有媒体问（wèn）到（dào），有没有考虑到（dào）国产化（huà），而保时（shí）捷官（guān）方表示"打死不会国（guó）产"，这是（shì）对原（yuán）味德系（xì）制造的保证。国内（nèi）的保时捷（jié）车型除了部分（fèn）细（xì）节配置的改变（biàn），其他方面与（yǔ）国外车型基（jī）本是（shì）一致，因此次（cì）调查对于国内也是相（xiàng）对适（shì）用。

第一名，Lexus（雷克萨斯）

百车（chē）故障数：106

质量（liàng）最好的十大汽车品牌，大众、本田未入（rù）榜，现代（dài）第（dì）9，宝马仅（jǐn）第7

质（zhì）量最好的十大（dà）汽车品牌（pái），大众、本田未入榜（bǎng），现代（dài）第9，宝马仅第7

最后的最后，这第（dì）一名果（guǒ）然再次无出其右，它（tā）便是来自丰田旗下的高端品牌雷克（kè）萨斯，虽说雷克萨（sà）斯在（zài）国内的（de）口碑确实不错，但能够在（zài）全球（qiú）市场将百车故障数都仅仅控制在106起，这也真是证明了雷（léi）克萨斯品牌对于（yú）车辆（liàng）质量的把控有（yǒu）着（zhe）较高的要求。在国内，雷克萨（sà）斯（sī）品（pǐn）牌下的所有车（chē）型目前也依然（rán）是采用（yòng）的进口形式销售，之所以这么（me）做，想必丰田也是出于品控（kòng）的考（kǎo）虑吧，所以（yǐ）总的来（lái）说此调查报告对于国内购买雷（léi）克萨斯的人来说（shuō）还是有着较高参（cān）考价值的。另外大家还需要注意的是，雷克（kè）萨斯在车主可靠（kào）性调（diào）查中已（yǐ）经蝉联了8年的第一，这是否又再次证明（míng）雷克萨斯的车型质量确实是可靠的呢？

质量最（zuì）好的十（shí）大汽（qì）车品牌，大众、本（běn）田未（wèi）入榜，现代第9，宝（bǎo）马仅（jǐn）第7

质量最好的十大汽车（chē）品牌，大众、本田未入榜，现代第9，宝马仅第（dì）7

最后，通过总榜单（dān）我们能够看到，日系（xì）品牌里面与丰田（tián）齐名的本田，销量力压丰田的大众，都未能入榜美国J.D.Power发布的（de）十（shí）大品牌（pái），这一结果（guǒ）还是很让人意外的（de），毕竟大众和本田在（zài）我们国内都是（shì）销（xiāo）量排名前三的品牌（pái）。不过细想一下，大众在中国是（shì）最受欢迎的品牌，可在美国，大（dà）众（zhòng）只能算是一个3流品牌，月销量不足十万。而本田在美国的销（xiāo）量虽然不错，但受到"机油门"影（yǐng）响还是颇（pō）大的，所以质量（liàng）排名（míng）下滑也是在情理之（zhī）中的。

质量（liàng）最好的十大汽车（chē）品牌，大众、本田未入榜，现代第9，宝马（mǎ）仅第7

至（zhì）于作为BBA之首的奔驰（chí）为什么没入榜，我估（gū）计也主要（yào）是因为奔驰收到了"维权事件"的影响从而（ér）导致了（le）口碑有所下滑。不过即便如（rú）此，奔驰也仍（réng）是（shì）美国销（xiāo）量最（zuì）好的三大（dà）豪华品（pǐn）牌之一，这点肯定也是毋（wú）庸置疑的。

质量最好的十大（dà）汽车品牌，大众、本田（tián）未入（rù）榜，现代第（dì）9，宝马仅第7

好了，以上（shàng）就（jiù）是美国J.D.Power发布的质量（liàng）最好的十大品牌，我们通（tōng）过整体来看会发（fā）现，这份排（pái）名还是和实际情况比较吻合（hé）的，像前三（sān）名和（hé）丰田、现代的排名就都比（bǐ）较（jiào）正常，唯独蹊跷的就是大众和本（běn）田的排名就有点（diǎn）意外了（le），不过这（zhè）也只（zhī）是美国的品牌排名，与（yǔ）我们国内的排名还是有（yǒu）些出（chū）入的，所以我们只要是拿来参考就没什么问题（tí）了，毕竟人美（měi）国和咱们中国（guó）国（guó）情还是有很（hěn）大不（bú）同的，因此大家权当看看就行。